——中国船舶工业集团公司第七○八研究所成立65周年
“近年来,国际船舶市场一直被‘寒冬’笼罩,全球海事业因此面临着巨大的市场压力和挑战,我们所能做的就是继续前进的脚步,整合自身优势,加大科技创新的力度,实现了自身在高技术含量、高附加值船型研发领域的快速突破。”这是中国船舶工业集团公司第七○八研究所所长邢文华于日前举办的船舶及海洋工程科技发展论坛上的一段话。
船舶及海洋工程科技发展论坛是七○八研究所暨成立65周年之机,汇聚国内外专家,就海洋业发展的多项议题进行商讨而举办的。论坛上,有专家建议,就目前国内的海洋业的“寒冬”现状,这既是挑战,也同样是机遇。就民船业务重组和对民船细分市场来说,可以采取不同经营策略,一方面,积极应对市场需求推出船型;另一方面,努力抓住各种机遇,加强对外合作,自主创新研发新船型,为未来市场做准备。特别从改变船型研发理念入手,从技术追随向技术引领转变,推出有国际竞争力的品牌船型,得到了市场认可,在市场持续低迷情况下,取得可观实船订单。
《中国制造2025》明确把海洋工程装备和高技术船舶作为十大重点发展领域之一加快推进,涉及到具体装备和技术上百项。国家海洋局表示,“十三五”期间将围绕海洋强国战略,推动21世纪海上丝绸之路建设,大力培育和发展海洋战略性新兴产业。在政策推动下,船舶制造、海事电子设备和海工装备等领域,将迎来快速发展机遇。
为国家海洋强国战略提供海洋科考装备是七○八所的神圣使命和不懈追求。七○八研究所成立65年来,不断拓展业务领域,创造了近百项中国第一,完成各类开发和设计项目1200余项,荣获各类科技成果奖励近500项,其中国家科技进步特等奖3项、国家科技进步一等奖9项,成功研发了人民海军80%以上的舰船型号,为海军从近海防御向远海防卫战略转型提供了强有力的装备支撑。作为一支实力雄厚的海工装备设计研发的先驱,七○八瞄准世界航运新趋势开展了系列研发。据悉,七○八根据冰区资源的特点、货物运输品种以及北极航道连接港口情况,跟踪未来市场对冰区运输船需求进行船型开发;根据豪华邮轮进入中国市场的趋势和个性化要求,依托豪华邮轮科研课题和船型开发,积极参与我国豪华邮轮设计建造。