当前，共享单车的品牌不断推出，除了最早的摩拜、ofo,道路上不断出现新的共享单车品牌。共享单车的发展超乎想象，据全图通位置网络有限公司总经理李耀忠介绍，“在不到一年的时间里，共享单车就已经超过了1000万辆。行业预计，两年内共享单车就能达到一亿辆的规模。”在解决了“最后一公里”痛点的同时，大量非规范停放、非规范使用，定位精度差、用户体验差等问题层出不穷，给共享单车的未来发展打上了一个问号。

上月初，共享单车品牌 ofo 小黄车已经与卫星导航系统北斗导航达成了战略合作。ofo 创始人兼 CEO 戴威表示，未来，ofo 将在京津冀地区配备由北斗导航特制研发的拥有全球卫星导航定位技术的“北斗智能锁”，车辆定位将更加精准。ofo 将通过累计的上亿次出行大数据，为京津冀构建便捷高效、绿色环保的现代化、智能化综合交通运输体系作出最大贡献。

据悉，借助北斗导航定位技术，ofo可进一步优化其电子围栏定位技术，利用定位和大数据技术智能划定虚拟的规范停放区域，实现车辆更精细化的运营管理，规范用户停放行为，并可向政府提报禁停区及推荐停放区的规划方案。

北斗导航总经理曹红杰认为，以ofo为代表的共享单车行业作切入点，打造慢行交通作为低碳交通运输体系的有益补充，鼓励绿色出行。同时，双方共同推进北斗定位技术在共享单车产业的发展，使其成为北斗卫星导航定位系统的重要应用领域。

全图通位置网络有限公司总经理李耀忠说：“北斗的高精度将给共享单车带来极大的发展机遇。未来投放的车辆通过使用北斗高精度定位服务，不仅能够进一步提升用户体验，更可以实现规范化管理，大大减少非规范使用。政府通过规范性引导，加大对共享单车的管理力度，将把普通的定位需求变成高精度。未来，高精度将成为标配。”

业内专家分析，ofo与北斗导航合作融合了中国卫星导航系统的空间信息定位技术，这将成为未来共享单车平台比拼产品和服务的重要战略武器。而共享单车行业未来将可能会采用中国自主研发的北斗卫星导航定位技术来逐步代替美国 GPS 定位技术。