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船研环保:将创新落到实处,开创自己的“最好时代”
《华东科技》     发布时间:2018-08-20 13:32    

正当2018年“创业在上海”国际创新创业大赛如火如荼进行时,记者采访到了去年入围国赛 并获得优胜奖的参赛企业——上海船研环保技术有限公司(以下简称“船研环保”)。

船研环保是上海电气环保集团(以下简称“上海电气”)旗下专业从事陆用及船用环保设备研发、制造和服务的高新技术企业。2017年,船研环保走进了“创业在上海”国际创新创业大赛的赛场。有别于众多参赛企业对进入国赛的不确定心情,船研环保却充满信心。

那么,究竟是什么项目,让船研环保如此自信,且最终通过国赛满载而归呢?

“一种一体化船舶压载水处理装置,”船研环保总经理、项目负责人计明告诉记者。


创新突破,使用联合作用技术

随着航运业发展,船舶来往于世界各地的港口,船舶压载水和沉积物的无节制排放导致有害水生物和病原体的转移,对环境、人体健康、财产和资源造成损伤或损害。

为此,国际海事组织(IMO)于2004年在伦敦通过了《国际船舶压载水和沉积物管理与控制公约》,要求船上装的压载水在排放到另一水域前必须对其中的生物进行杀灭处理,在压载水中的生物存活率降低到不再会对接收港水域造成不利影响的程度。

一般来说,杀灭海水中的生物与细菌主要采用化学或物理两种方式,但化学方式会残留化学成分,对环境造成二次污染,于是,物理方式相较于化学方式更受人们欢迎。

船研环保自主研发的船舶压载水处理系统(以下简称“CYECO BWMS”)采用纯物理工艺,这套系统采用机械过滤和紫外杀菌相结合的工艺,不添加化学或者活性物质,不产生二次污染。

计明告诉记者:“除了工艺要求高,船上使用的设备自动化要求也比较高,这一系列要求决定了船舶压载水处理系统必须是一个技术综合性很强的设备。”

这套系统包含了集成一体化技术、迷宫型滤网过滤技术、高压反冲自清洗技术、中压紫外杀菌技术、自动化控制技术等多项核心技术,实现设备的高处理能力、高安全性、高可靠性,而且设计紧凑,占地面积小,满足了船上安装空间的要求。

最值得一提的是,该设备运行过程中,高压喷嘴与负压吸嘴会配合工作,能快速将滤网拦截下的生物和沉积物并排至船舷外。对于目前国际上普遍只采用负压吸嘴的清洗技术,高压喷嘴与负压吸嘴的联合作用技术还是首例,可以做到不停机自动清洁滤网。

CYECO BWMS不仅通过了中国船级社以及国际海事组织(IMO)的型式认可,成为上海首家获得全系列认证的压载水处理系统,而且BWMS还通过了美国海岸警卫队(USCG)船舶压载水排放标准的审定,获得了USCG-AMS证书。

这便是船研环保的信心来源。BWMS的研发成功填补了国内该领域的空白,并逐步形成了产业和规模优势,国内市场占有率达到了业内前五。但这样的成功赋予的自信背后,绝非一朝一夕实现的。


上海首家获得全球8家船级社认证的企业

“早在2000年,我们的核心技术团队里就有人追踪国际海事组织有关船舶压载水处理的动向。”计明回顾道。

据介绍,2004年,IMO通过《国际船舶压载水和沉积物管理与控制公约》后,船研环保于2008年再次启动船舶压载水处理的产品开发,2010年,产品“CYECO BWMS”诞生。随后,开始进行船级社认证。

“CYECO BWMS是所有船舶设备中船级社认证门槛最高的,没有经过船级社认证的设备不能进入市场销售。”计明解释道,“当时,我们是整个上海第一家做船级社认证的企业,也是第一家在上海获得船级社认证的企业。”

两年后,CYECO BWMS的船级社认证工作结束。“到2013年,我们基本达到了全球范围内的8家主要船级社认证,这在国内是绝无仅有的。”计明肯定地告诉记者。

2015年,CYECO BWMS获得了上海电气的科技进步一等奖和科技创新三等奖。由于技术难度高、市场潜力巨大,船研环保不仅受到了上海电气集团的关注,也受到了各国船级社和政府部门的关注。2016年,船研环保获得上海市科技型中小企业创新基金,2017年,船研环保成为上海科技小巨人培育型企业。

“在这样的条件下,我们认为这样一个产品参加国赛是具备条件。所以,2017年(‘创业在上海’国际创新创业大赛开赛的时候),我们来了。”计明笑着说道。

但与众多企业前来参赛的目的相比,船研环保的初衷有所不同。

差异化创新才是企业未来生存的根本

未来社会的发展,创新是永恒的主题。计明认为,“没有创新就不会有未来,尤其是没有差异化的创新,就不会有差异化的未来。这是企业未来生存最根本的。参赛不是我们的目的,真正的目的是能够激发我们永远处于创新当中。”

当一种产品已经面向市场时,船研环保便已经做好了新产品的研发准备。目前船研环保的新产品农村生活污水处理装置,已经在国内农村生活污水处理市场打开局面。

“我们是去年研发的,然后开始面向市场。”计明向记者透露,“到今年2月,订单金额已经过亿元了。”

船研环保对团队的创新要求是落到实处的。据悉,每年船研环保都会针对技术创新点提出目标。而这一目标是真正实现有效的技术和产品专利以及知识产权保护。目前,船研环保取得的专利有19项,其中5项是发明专利;仍在申请过程中的专利有近10项,其中有4项发明专利;而今年,又计划申请近10项专利。

随着上海建设具有全球影响力的科创中心,“大众创业、万众创新”的科创氛围逐步深入人心,船研环保唯一能做的便是依靠技术创新,形成差异化的竞争优势。

“未来的技术发展,最根本的在于技术解决方案与用户体验。”计明表示,“我们一直在与其他同类企业作比较,寻找自身的差异化优势。”

在船研环保的研发团队中,有一部分技术人员来自工程单位,他们在产品开发和应用的过程中,对产品用户体验更加关注和重视。在计明看来,这也是他们取得市场竞争优势的基本点。市场竞争最根本的是为客户提供更有效、更及时的服务,同时不断拥有新技术、新产品,使得用户成本更低。

目前,船研环保的产品已经实现了智能化和远程操作。“在我们的中控室,船舶走到全球任何地方,我们都能看到它的运行数据和故障警告。”计明说,“我们正把高效率运维方式分享给客户。”


最好的时代,化被动解决为主动关注

随着“绿水青山就是金山银山”逐渐受到广泛关注,不论是国家层面给予的机遇,还是上海电气提出的挑战,面对未来上千亿级的市场,船研环保的发展目标分为三个阶段:第一阶段实现销售收入4亿— 5亿元;第二阶段实现销售收入8亿— 10亿元;第三阶段实现销售收入20亿—30亿元。

对计明而言,中国梦,是每一个大大小小的梦在一起才叫中国梦。首先,我们要有梦想,没有梦想就没有方向。面临即将开发的巨大市场,船研环保认为自身具备这样的市场规模效益,问题是如何去争取市场份额。“这样一种梦想是完全有可能存在和实现的。不断创新,就是我们生存的根本法门。”

“当然技术研发是有风险的,但我们一旦认定了方向,就会大胆地投入。”计明告诉记者,“这也是我们潜心四五年研发船舶压载水处理系统,不惜投入成本的原因,一定要有自己的核心技术产品。目前,团队的研发成员占整个团队的50%,研发投入占总成本的5%—6%。下一步,还将进一步加大研发投入。”

后来,每当船研环保的技术和产品在国外展出时,外国人会翘起他们的大拇指。这不仅是因为船研环保提供了一个好的工艺解决方案,还因为船研环保提供了一个好的用户产品体验。“把产品技术与创新文化融合在一起,这也是作为上海电气品牌之一,本身应具有的技术实力和社会责任。”

当前,船研环保的新产品农村生活污水处理装置,在全国各地的农村分布式生活污水处理示范工程中发挥了积极作用,在崇明世界级生态岛建设中做出巨大贡献。市委书记李强在赴崇明调研世界级生态岛建设进展时指出,生态宜居环境需要大家共同维护,要把高科技手段充分运用于生态环境建设,让群众享受更多绿色福祉。

未来,船研环保表示将更加关注水资源的综合利用。“我们正在解决的污水处理问题是被动问题,未来,我们要解决的是资源利用,变废为宝的主动问题。”计明告诉记者。

近来,船研环保把目标对准了化工厂的污水实现零排放。“污水中除了污染物,还有大量的盐,我们计划把里面的盐脱出来,作为工业副产品回到生产线上再利用,净化后的水回到生产线上再利用,做到零排放。”

一方面,船研环保将继续往大型工程和装备化模块化方面发展,充分发挥上海电气本身所具备的装备制造业优势。另一方面,船研环保还致力于海水淡化,惠及水资源匮乏的地方。

“这真的是最好的时代。”计明笑着对记者说。

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2019年06月刊

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