以云计算、物联网为代表的新一代信息技术不仅仅在技术领域提出了新的方向和内容，更蕴含商业模式或者服务模式，软件既作为重要的载体，更是形成了软件服务业态。结合上海经济转型发展的重点领域与园区区域定位，上海软件园服务平台重点培育包括数字内容、智慧医疗、航运信息技术等引领全国乃至全球的新兴软件服务业态，结合张江高新区跨越式发展的战略契机，目前软件园服务平台已覆盖到张江自主创新示范区“一区22园”。

上海软件园服务平台不断创新服务模式，围绕基础虚拟化环境、大数据处理、咨询设计资源库、车联网平台、电子商务外包、文化信息服务、航运信息化一体化等重点领域，通过资源集聚和整合，为企业创新和产业发展提供解决共性问题的环境，实现共性基础技术资源共享，降低企业在软件研发和质量保证方面的资金风险和技术门槛，基于共性技术研发和平台支撑体系，重点打造面向文化数字信息服务、航运信息化领域的应用，围绕产业链的打造，行业应用技术推广、行业应用平台的建设和服务，从而推动产业的规模化增长。

推动文化数字信息服务业

数字出版发行产业链的发展需要贯穿产业链上下游的完整业务体系、商业模式及技术体系的支撑。从产业链上游到下游各环节，从源头的数字内容开发商到数字内容集成商，再到数字内容分销商，最后到终端软件开发商，涵盖众多互相独立的企业和机构实体。当前，由于缺乏贯穿覆盖产业链的、一致的、可传递的产业链技术与服务标准、规范和接口，形成了资源分散、安全漏洞较多、版权保护水平不足、数字存储及发行效率低下、难以对内容进行监管等众多的问题。

张江国家数字出版基地是服务平台的合作单位，也是新闻出版总署授牌的第一家国家级数字出版基地。基地自2008年成立以来，已经聚集了盛大文学、中文在线、精灵天下、点击书等一批代表性的数字出版企业，成为我国数字出版领域最具影响力的品牌聚集区域之一。上海市浦东新区政府每年出资5000万元人民币，共计2亿元，专门用于支持数字出版基地的发展。到2011年，基地已经聚集了300多家数字出版企业，年产值已经突破130亿元，基本在张江高科技园区形成了比较完整的数字出版产业集群。目前张江国家数字出版基地的数字出版产业产值在全国所有同行业的基地里排名第一。这不仅得益于“先行先试”的优惠政策，也得益于基地对于服务平台的大力建设。在版权服务方面，上海版权服务平台落户张江国家数字出版基地。目前一期建设已经完成，正在推动上海版权数字服务二期项目建设。人才服务方面，基地计划和总署合作进行网络编辑培训，实行总署委托培训的方式，建设网络人才高地。技术服务方面，基地重视数字出版技术的服务和支撑建设，建立传统内容数字化转档公共服务平台，为数字出版企业、传统的出版社等提供技术服务。金融服务方面，由上海东方惠金文化产业投资有限公司为张江的企业提供孵化、重点产品的培育和龙头企业的做大做强提供金融支撑。
上海精灵天下数字技术有限公司于2011年12月入驻张江高科技园区国家数字出版基地，与中国新闻出版研究院联合运营精灵网（中国数字出版产业链管理服务平台），该平台拥有国内最先进的数字版权保护技术体系、数字内容分销体系与最佳商业模式，为张江国家数字出版基地重点项目，致力于为新形势下的出版行业提供包括从数字内容加工、版权保护、数字内容的集中存储到网上分销与发行，以及终端消费等各个环节的产业链解决方案；同时为相关国家监管机构提供针对数字内容的版权属性、侵授权行为的数据服务，以及其它行业数据服务。

上海软件园服务平台通过对文化数字信息服务产业链中商业模式、业务环节、现存问题以及技术支撑体系研究和分析，依托自身的行业经验和行业地位，充分借鉴国外数字出版的成功经验，研究基于许可证的高可信数字内容汇聚、存储、集成、版权保护及分发投送等核心解决方案，研发建设数字出版发行产业链公共业务平台。

提升航运信息服务水平

航运是关系到国民经济各个方面的支柱性产业，产业链上着分布着大量航运物流产业运行主体，如货主、代理（船代、货代）、运输企业等，也存在着众多的航运物流产业关联主体，如监管部门金融机构、其他各类支撑实体（协会、高校、科研院所）等。航运信息服务的数据和信息来源和形式也非常广泛，既有来自于互联网等渠道的公开信息，又有来自于上层以多种服务形式存在的业务平台和下层各种CPS网络系统的实时业务数据。因此，必须研究和实现航运产业链上下游业务协同的智能信息服务架构，构建新兴的航运智能信息服务形态，打通产业链上的各个环节，从而提供个性化的   “门到门”的信息服务。

上海软件园服务平台以智能化航运信息服务为核心，融合了航运信息服务中不同层面和领域的各项需求，将服务模型融入到云计算、物联网等新的信息技术所支撑服务方式中，能充分利用最优资源，为用户提供高效、准确的服务。基于新一代信息技术的智能化航运信息服务平台将建设以实现航运业众多组织参与的、广域分布的空间信息、航运信息和物流信息资源交互与共享为目标的整合来自于航运、货物、集装箱等相关产业链各个环节的数据的航运信息门户，为各类用户提供个性化、内容关联和交互作业的用信息服务。

物流供应链事件管理是目前世界上研究和开发的热点。国际大企业通过开发相应系统来监控供应链处理过程中的每一个阶段，实现高效的供应链协调。随着海运业不断发展，客户的时间意识，效益意识不断地增强。许多大客户建立了自己的供应链管理体系，该体系融合了供应链的各个环节，并且提出了供应链管理的概念SCEM-Supply Chain Event Manager，对承运人的要求从简单的按时送达，发展到对货物的及时跟踪，包括货物装上货船-离开港口-到达中转港-到达最终目的港-交付收货人等各个环节。

由于海运业务需要通过船公司进行，所以船公司如果能够实现供应链事件管理功能，将给他们提供极大的技术支持和竞争空间，也会因此获得大量海运订单，增强自身实力。现在越来越多的大客户把能否提供及时的货物跟踪系统作为选择船公司的重要条件。

智能化货物全程管理平台的核心在于电子自动订舱和货物运输状态的功能实现。围绕海运业务对大客户的订舱货物进行及时跟踪，包括货物装船-离港-抵达中转港-到达最终目的港-交付收货人等各个环节。

系统采用联合国的EDIFACT标准整合海关、船公司、堆场、大客户、拖车公司等多家公司的信息系统，并与供应链事件管理（SCEM）相融合，实现货物的全程跟踪。系统提供了管理控制台界面，便于管理的直观的运行控制界面，供用户对数据质量和运行情况掌握和进行人工干预(EDI运行控制台、消息池运行控制台、数据抽取运行控制台)。

上海软件园服务平台针对航运信息服务的应用需求和业务特征，以打造新兴航运信息服务业态，提升航运信息服务水平为出发点，基于移动互联、CPS和云计算等新一代信息技术，结合平台航运产业链大数据的收集、融合、处理和交换的关键技术，通过实现智能化的信息采集、处理、分类、存储、发布功能，搭建面向航运产业链各相关机构和个体的航运信息服务平台，多渠道地聚合航运信息资源，建立航运产业链上产、学、研、用相结合的研发应用体系，打通航运信息服务产业链，发展新型产业和相关园区企业，形成产业集群效应。